بررسی و نگهداری سیستم تعلیق خودرو یکی از مهم‌ترین اقداماتی است که می‌تواند عمر مفید خودرو را افزایش دهد، ایمنی را بالا ببرد، و کیفیت رانندگی را حفظ کند. سیستم تعلیق وظیفه دارد ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب کرده و تعادل و کنترل خودرو را حفظ کند. در ادامه، راهنمای کامل بررسی و نگهداری سیستم تعلیق ارائه شده است:

1. علائم خرابی سیستم تعلیق

برخی از علائمی که نشان می‌دهند سیستم تعلیق نیاز به بررسی یا تعمیر دارد عبارتند از:

• لرزش فرمان: اگر هنگام رانندگی، فرمان خودرو لرزش دارد، ممکن است مشکلی در سیستم تعلیق یا بالانس چرخ‌ها وجود داشته باشد.
• کاهش کیفیت رانندگی: احساس تکان‌های زیاد یا ضربات غیرمعمول هنگام عبور از دست‌اندازها.
• صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای تق‌تق، جیغ یا ضربه از زیر خودرو.
• انحراف خودرو: انحراف خودرو به یک سمت هنگام رانندگی یا ترمز گرفتن.
• فرسودگی لاستیک‌ها: ساییدگی غیرعادی و نامتقارن لاستیک‌ها می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات سیستم تعلیق باشد.

2. اجزای اصلی سیستم تعلیق که باید بررسی شوند

برای نگهداری سیستم تعلیق، اجزای زیر باید به طور منظم بررسی شوند:

• کمک فنرها: عملکرد آنها در جذب ضربات و بازگشت به حالت اولیه.
• سیبک‌ها: سالم بودن سیبک‌ها برای حفظ تعادل و فرمان‌پذیری.
• میل موج‌گیر: اتصالات آن برای کاهش لرزش و حفظ تعادل خودرو.
• بوش‌ها: سالم بودن بوش‌ها برای جلوگیری از ارتعاش و خرابی زودهنگام.
• فنرها: بررسی شکستگی یا خمیدگی در فنرها.
• لاستیک‌ها: تنظیم باد و بررسی فرسودگی لاستیک‌ها.
• محورها و اتصالات: سالم بودن محورهای جلوبندی و اتصالات مختلف.

3. روش‌های بررسی سیستم تعلیق

الف. تست دستی (چشمی):

• خودرو را روی سطح صاف قرار دهید.
• قسمت جلویی یا عقبی خودرو را به سمت پایین فشار داده و رها کنید. اگر خودرو چند بار بالا و پایین شود، ممکن است کمک فنرها خراب باشند.
• لاستیک‌ها را از نظر فرسودگی یا ساییدگی نامتقارن بررسی کنید.

ب. بررسی صدای غیرمعمول:

• هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار یا پیچ‌ها، به صداهای غیرعادی توجه کنید. صداهای تق‌تق یا جیرجیر ممکن است نشان‌دهنده خرابی بوش‌ها، سیبک‌ها یا اتصالات باشد.

ج. تست رانندگی:

• رانندگی در جاده‌های مختلف و بررسی کنترل فرمان، لرزش‌ها و انحراف خودرو.

4. نکات نگهداری سیستم تعلیق

الف. تنظیم فشار باد لاستیک‌ها:

• تنظیم باد لاستیک‌ها بر اساس دستورالعمل سازنده خودرو باعث کاهش فشار روی سیستم تعلیق می‌شود.

ب. تراز و بالانس چرخ‌ها:

• تراز بودن چرخ‌ها باعث کاهش فشار روی اجزای سیستم تعلیق و افزایش عمر لاستیک‌ها می‌شود.

ج. سرویس‌های دوره‌ای:

• سرویس‌های منظم خودرو شامل بررسی اجزای جلوبندی و سیستم تعلیق برای شناسایی مشکلات احتمالی.

د. اجتناب از اضافه‌بار:

• حمل بار بیش از حد مجاز می‌تواند به سیستم تعلیق آسیب برساند.

ه. رانندگی صحیح:

• از عبور با سرعت بالا از روی دست‌اندازها و چاله‌ها خودداری کنید.

5. تعمیر و تعویض قطعات سیستم تعلیق

• تعمیر کمک فنرها و سیبک‌ها: در صورت وجود خرابی یا روغن‌ریزی.
• تعویض بوش‌ها و میل موج‌گیر: در صورت فرسودگی.
• تعویض لاستیک‌ها: اگر ساییدگی یا فرسودگی شدید مشاهده شود.

نتیجه‌گیری

نگهداری منظم و بررسی سیستم تعلیق خودرو باعث افزایش عمر مفید قطعات، کاهش هزینه‌های تعمیرات و بهبود کیفیت رانندگی می‌شود. توجه به علائم خرابی و انجام سرویس‌های دوره‌ای کلید اصلی برای جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی و افزایش ایمنی خودرو است.

نکته: برای انجام تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق، به مراکز تخصصی مراجعه کنید تا از تعمیر صحیح و اصولی اطمینان حاصل کنید.